Titanstange für die Luft- und Raumfahrt

Titanstange für die Luft- und Raumfahrtund Titanlegierungsanwendungen

Titan wurde in den 1950er Jahren als wichtige Struktur des Metalls entwickelt, Titanlegierung mit geringer Dichte, hoher spezifischer Festigkeit, guter Korrosionsbeständigkeit, geringer Wärmeleitfähigkeit, ungiftig, nicht magnetisch, Schweißen kann Schmuck sein, Sex ist stark, gute Bio -Kompatibilität, Oberflächeneigenschaften, weit verbreitet in der Luftfahrt, Luft- und Raumfahrt, Chemie, Erdöl, Strom, Medizin, Bau, Sportartikel und anderen Bereichen. Viele Länder der Welt haben die Bedeutung von Titanlegierungsmaterialien erkannt und Forschung und Entwicklung betrieben und praktische Anwendung gefunden.

Titanstange für Luft- und Raumfahrtanwendungen

Die Titanindustrie für die Luft- und Raumfahrt wird hauptsächlich in westlichen Ländern verwendet, insbesondere in den Vereinigten Staaten, 60 Prozent des in diesem Bereich verwendeten Titans. Asiatische Länder, Japan und China tragen alle rund 10 Prozent zu Titan in diesem Bereich bei. Mit der rasanten Entwicklung der asiatischen Luft- und Raumfahrt in den letzten Jahren wird der Titanverbrauch im Luft- und Raumfahrtbereich jedoch zunehmen. Aus globaler Sicht spielt die Luftfahrt eine entscheidende Rolle auf dem Titanmarkt.

Zivilflugzeug

(1) Reduzieren Sie das Strukturgewicht und verbessern Sie die Struktureffizienz: Fortgeschrittene Kampfleistung (wie Überschallflugzeuge) erfordert einen niedrigen Strukturgewichtskoeffizienten (dh Körperstrukturgewicht / normales Startgewicht des Flugzeugs), und Titanlegierungen haben die Eigenschaften einer Festigkeit nahe an Mittel- Festigkeitsstahl mit geringer Dichte anstelle von Baustahl und Hochtemperaturlegierung kann das Gewicht der Struktur erheblich reduzieren, aber auch Kosten sparen.

(2) Anforderungen an Hochtemperaturteile: Titanlegierung hat eine gute Hitzebeständigkeit. Zum Beispiel kann ti-6Al-4V lange Zeit bei 350 Grad arbeiten, sodass es Aluminiumlegierungen in Hochtemperaturteilen (wie dem hinteren Rumpf) ersetzen kann, die die Anforderungen nicht erfüllen können.

(3) Passen Sie die Anforderungen der Verbundstruktur an: Um das Gewicht der Struktur zu reduzieren und die Anforderungen der Tarnung zu erfüllen, verwenden fortschrittliche Flugzeuge viele Verbundwerkstoffe. Die Festigkeit und Steifigkeit von Titanlegierungen und Verbundwerkstoffen sind gut aufeinander abgestimmt, und der Effekt der Gewichtsreduzierung ist sehr gut. Da das Potenzial der beiden relativ nahe beieinander liegt, ist es gleichzeitig nicht einfach, galvanische Korrosion zu erzeugen, sodass die entsprechenden Strukturteile und Befestigungselemente eine Titanlegierung verwenden sollten.

(4) Erfüllung der Anforderungen an hohe Korrosionsbeständigkeit und lange Lebensdauer: Titanlegierung hat eine hohe Ermüdungslebensdauer und ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit, wodurch die Korrosionsbeständigkeit und Lebensdauer der Struktur verbessert und die Anforderungen an hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer moderner Flugzeuge erfüllt werden können Motoren.

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