Ti -1023 Titanschmieden

Ti -1023 Titanschmiedenhat eine Reihe von Vorteilen wie hohe spezifische Festigkeit, gute Bruchzähigkeit, großen abgeschreckten Querschnitt, geringe Anisotropie, niedrige Schmiedetemperatur und starke Beständigkeit gegen Spannungskorrosion, die die Konstruktionsanforderungen an hohe Zuverlässigkeit und niedrige Herstellungskosten erfüllen können. XRUN bietet eine große Auswahl an Titan-Schmiedegrößen in verschiedenen Güten an. Ti-1023-Titanlegierung ist eine Titanlegierung vom -Typ mit hoher Festigkeit und Zähigkeit, die in den späten 1970er Jahren in den Vereinigten Staaten entwickelt wurde, um die Anforderungen der Konstruktionsprinzipien für Schadenstoleranz zu erfüllen . Seine nominelle Komponente ist Ti-10V-2Fe-3Al.

Verwendet:

Ti -1023 Titanschmieden wird im Lösungsalterungszustand verwendet, die maximale Eindringtiefe beträgt 125 mm, besonders geeignet für die Herstellung von isothermischen Gesenkschmiedeteilen und Warmgesenkschmiedeteilen. Ti-1023-Titanlegierung wird für Rumpf-, Flügel- und Fahrwerksstrukturen von Flugzeugen anstelle von Baustählen wie 30CrMnSiA bei gleichem Festigkeitsniveau empfohlen, wodurch das Strukturgewicht um etwa 40 Prozent reduziert werden kann, indem Ti-6Al ersetzt wird -4V-Titanlegierung kann das Gewicht der Struktur um etwa 20 Prozent reduzieren. Verglichen mit Titanlegierungen vom Typ und - hat Ti-1023-Titanlegierung eine größere Affinität zu Wasserstoff. Wenn daher die Ti-1023-Titanlegierung unter Umgebungsbedingungen betrieben wird, bei denen wahrscheinlich große Mengen an Wasserstoff erzeugt werden, muss eine Oberflächenmodifikation durchgeführt werden, um eine Wasserstoffaddition zu verhindern. Die Ti-1023-Titanlegierung enthält ein hohes Entmischungselement Eisen (2 Gew.-%), und der Eisengehalt in verschiedenen Teilen eines großen Barrens schwankt stark, was zu einem Unterschied im Phasenübergangspunkt führt. Außerdem ist der Verformungswiderstand der Ti-1023-Titanlegierung groß, die Schmiedepermeabilität von großen Vorräten ist schlecht. Ebenso wie die Verformung tritt beim Schmieden leicht eine Temperaturerhöhung auf, die alle zu einer ungleichmäßigen Mikrostruktur und einer schlechten Konsistenz der Eigenschaften davon führen.

Der Herstellungsprozess ist:

Nach dem Mischen des Titanschwamms und der Zwischenlegierung wird die Elektrode gepresst. Dann wird eine Vakuum-Plasma-Schweißbox verwendet, um die Elektrode zu schweißen. Der nächste Schritt ist das dreimalige VAR-Schmelzen, um einen hochgradig gleichmäßigen Barren zu erhalten. Danach wird die 5000T-Hochgeschwindigkeits-Schmiedeausrüstung für mehrere Schmiedevorgänge verwendet, um das Ti-1023-Titan-Schmieden zu erhalten.

Es wurde erfolgreich in Fahrwerken, Trägern, Rahmen, Gelenken und vielen anderen großen tragenden Strukturteilen ausländischer Flugzeuge eingesetzt, wie z 737-Flugzeuge, das Fahrwerk von Boeing 777-Flugzeugen, das Fahrwerk von Airbus A380, darunter das A380-Fahrwerk aus Titanlegierungsschmiedestücken bis 3210 kg. Der Ultraschalltest entspricht AMS 2631 und AMS STD-2154. Alle Produkte unseres Ti 1023-Titanschmiedens werden zu 100 Prozent mit fortschrittlicher Produktionstechnik geprüft, garantiert stabile Qualität und wettbewerbsfähiger Preis zu niedrigen Kosten.

Produktspezifikation:

Kontakte:

1.Internationale Verkaufsabteilung:iedp@xjxrun.com

2. Serviceabteilung:iedp@xjxrun.com

FAQ:

1.Warum XRUN wählen?

Wir sind ein führender Hersteller und Lieferant von Titanschmieden aus Ti 1023 aus China. Wir können Titanschmieden aus Ti 1023 in verschiedenen Größen und Spezifikationen liefern. Bitte senden Sie uns Ihre Anfrage an iedp@xjxrun.com.

2.Ob wir ein eigenes Labor haben?

Ja, wir haben ein ILAC-MRA-zertifiziertes Labor.

3.In welche Länder haben Sie verkauft/verkauft?

Unsere Produkte werden nach Italien, Großbritannien, Frankreich, Finnland, Schweden, Norwegen, die USA, Japan, Südkorea, Indien usw. verkauft/verkauft.

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